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本报讯（记者 林则志 杨净毓）呼和浩特历史悠久，文化底蕴深厚，有着两千多年的文字记载和建城历史。大窑文化遗址是我国发现年代最早、规模最大的古代石器制造场。战国时期建云中郡，北魏时期建盛乐城，辽金元时期建丰州城，明代建归化城，清代建绥远城。1928年为绥远省省会，时称归绥，1949年和平解放，1954年恢复原名呼和浩特。行走街巷之间，很多建筑在时光中熠熠生辉，见证着青城呼和浩特的历史变迁。
▲甬道两旁形象各异的石像生
昭君自有千秋在
青冢顶端是昭君的永眠之处。轻风吹过，山峦草色青青。
记者来到位于呼和浩特市南郊的昭君博物院，映入眼帘的是甬道首端的碑文。董必武题写七绝 《谒昭君墓》：“昭君自有千秋在，胡汉和亲识见高。词客各抒胸臆懑，舞文弄墨总徒劳。”寥寥数语，概括了西汉年间昭君出塞的故事。
历史学家翦伯赞著名的六首《游昭君墓》中的一首“汉武雄图载史篇，长城万里遍烽烟。何如一曲琵琶好，鸣镝无声五十年”也道出了民族团结的真谛。翦伯赞在 《内蒙访古》一文中说：“在大青山脚下，只有一个古迹是永远不会废弃的，那就是被称为青冢的昭君墓。因为在内蒙古人民心中，王昭君已不是一个人物，而是一个象征，一个民族友好的象征。”
昭君墓是文献史料记载的王昭君的墓地，距今已有2000余年。
据记载，汉元帝时，匈奴单于呼韩邪入朝请求和亲，宫女王昭君自愿出塞和亲。王昭君出嫁后，在匈奴广泛传播中原文化，促进了文化交流与互鉴，这些在出土的丝织品、漆器和青铜器等文物上得到了充分印证。她还协助匈奴单于明法度、行善政，使阴山南北60余年“边城晏闭，牛马布野，三世无犬吠之警，黎庶无干戈之役”，出现了难得的和平景象。
昭君博物院是依托全国重点文物保护单位王昭君墓遗址而兴建的遗址性博物院，由昭君墓以及一系列附属纪念建筑设施组成。
初春的呼和浩特，未见“青冢拥黛”，却抵挡不住游客对王昭君的热爱。游客时而驻足欣赏出土的文物，时而以王昭君和呼韩邪单于相依相随的和亲铜像为背景拍照，时而与同伴分享自己的见解……
▲万部华严经塔
万部华严经塔——辽代丰州的见证者
洁白无瑕的白塔，在碧空万里、白云朵朵的天空下相互映衬，当春日阳光从塔尖洒下，塔身瑰丽多彩，古朴雄浑。
万部华严经塔，建于辽圣宗年间。它是辽代丰州城遗留至今唯一保存完整的建筑物，也是我国现存辽塔中最精美的一座，虽历经千年，仍巍然耸立在塞外草原上，与远处的阴山山脉遥相呼应。
日前，记者来到位于呼和浩特市赛罕区丰州故城博物馆，一进院门即可看到白塔全貌。因其外表抹有一层白垩土，通体洁白，在阳光照耀下熠熠生辉，因此又被人们称作“白塔”。万部华严经塔是呼和浩特地区现存年代最为久远的古建筑，因其素有“白塔耸光”之美誉，不仅是呼和浩特的地标景点，也是丰州故城博物馆最重要的文物。
除万部华严经塔建筑物本身极具研究价值外，塔体内还有历代题记墨书，现存大量金代以来汉文、契丹小字、女真字、畏吾体蒙古文、八思巴字、古叙利亚字及古波斯字的游人题记，较清晰的有150余条。万部华严经塔也是宋辽金元时期各民族和睦相处、互帮互助、友好交往的历史见证者。
▲白塔火车站旧址
▲白塔火车站旧址室内老物件
漫步百年站台，邂逅文艺旧时光
斑驳的墙壁，古老的站台，每个角落都透露着历史的味道。
白塔火车站旧址建成于1921年，是平绥铁路沿线的重要车站，由中国首位铁路总工程师詹天佑先生设计，至今已有百年历史。作为民国时期京绥铁路沿线现存极少且保存较完整的三级小站，白塔火车站在中国铁路建设史上具有重要的地位，是我国近现代史上铁路站址的典型代表之一。
如今的车站旧址经过了一定程度的修缮，在尽可能保留原有样式和历史味道的前提下，变得更加富有文艺气息。
